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- roter-baron
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Re: Dx-News für die zugelassenen CB-Frequenzen
Die Portugiesischen Funker sind der Hass ,das sturste Volk was mir jemals auf Funk über den Weg gelaufen ist .
Kanal 34 LSB ......... Wenn die da so weiter machen wird es bald Mal richtig dunkel da unten werden ........
Die stehen an erster Stelle auf meiner ..... Liste .....
vom roten
Kanal 34 LSB ......... Wenn die da so weiter machen wird es bald Mal richtig dunkel da unten werden ........
Die stehen an erster Stelle auf meiner ..... Liste .....
vom roten
Auf DAUER hilft nur Power und HYPERFLEX 13
6 El.YAGI 27 MHz Kurzboom
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Kenwood TS 480 HX
https://www.youtube.com/watch?v=1uBUbAM ... uBUbAMCwhQ
El Loco Rojo (Der verrückte Rote)
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- Santiago 9+30
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Re: Notfunkübung 5.11.
...warum müssen manche Leute zu allem ihren geistigen Durchfall absondern, wenn sie von der Überschrift überhaupt keine Ahnung haben, obwohl die nur aus einem einzigen Wort besteht....
....73 Joe
- Juliett Sierra
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Re: Welches OLD SCHOOL Gerät für FM und SSB ?
Selbstverständlich gibt bzw. gab es sogenannte CB Old-School-Geräte mit SSB, die eine Zulassung haben - und zwar bis zum heutigen Tage.
Lies nochmal die Zeilen vom Kollegen David, den ich in meinem Beitrag 79 zitiert habe.
Oder lese mal ein wenig im thread rum.
Oder aber du klickst den nachfolgenden link an:
https://www.pmr-funkgeraete.de/Funkgera ... ::511.html
Wäre jetzt aber auch nur ein Beispiel unter mehreren.
73 de Jörg - CB Station Brummbär
13HN150
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- Santiago 7
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Re: Dx-News für die zugelassenen CB-Frequenzen
27.300 MHz
LSB
Very strong signals from USA
LSB
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- roter-baron
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Re: Dx-News für die zugelassenen CB-Frequenzen
Die Idioten braucht kein Mensch auf der QRG
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Re: CRT Electro, Anytone AT-779
"irgendwie" heißt das Wort und nicht "ergen wie" und "einstelle" anstatt "ein Stelle". Sicher das Du auch die Lizenz hast um mit dem Gerät funken zu dürfen ? Oder sind das schon Auswirkungen der kommenden Klasse N ?Friesenjung hat geschrieben: ↑Mo 26. Dez 2022, 20:28 Moin
Ich habe auch seid kurzen die crt Electro UV .
Ich habe ergen wie das Problem den 1750 hz Ton ab zusenden .
Wenn ich den Ton im Menü Punkt 28 richtig ein Stelle passiert nichts
Muss ich den Ton ergen wie separat absenden .
Vielleicht kann mir ja einer von euch helfen.
73´s, Jürgen.
2 x G90, 1 x ALT-512, 1 x TS790E. 50m Endgespeist, 4-Ele. Logperiodic 2m/70 cm, Duoband Moxon 50/70 MHz,
Diamond X30 2m/70 cm, HF-P1 + 5,6m Teleskop für draußen + 3 x EREMIT 18 AH LiFePo4.
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Re: CRT Electro, Anytone AT-779
Das ist komplett daneben Jürgen - so was muss nicht sein!.
Scheinbar machst du keine Fehler! - BRAVO, so muss HamSpirit sein!!!.
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- roter-baron
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Wer will den schon auf 10 QRV sein .....das selbe geht auf 11 m auch ....
Und wer auf 10 QRV sein möchte sollte eine Lizenz haben ,da hast du völlig Recht .
Also dann bis zum 11.3 vom Berg in USB
Kanal zwischen 4 - 40
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Ich stimme dir nur bedingt zu.
Natürlich kann man mit einer AFU-Lizenz auf 10-Meter legal QRV sein.
Doch ist dieses Band zumeist völlig verwaist, abgesehen davon, wenn ein Contest stattfindet.
Auf 11-Meter ist da schon eher etwas los. Daher plädiere ich dafür, dass ein weiterer Frequenzbereich dort legalisiert wird und das ohne das unnötige Kanalraster.
Das würde einem ohnehin bestehenden Fakt Rechnung tragen und täte auch der Behörde nicht weh, selbst wenn dieser Frequenzbereich anderweitig vergeben ist.
73 de DJ1SAM, Stefan
Locator: JO40FC DOK: F43 Eschborn
Neues Call: DJ1SAM
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Macht so ein Frequenzbereich im Zeitalter von PLC-Störungen Sinn?
Was den Verlust der Geräte angeht, finde ich das sehr schade. Ich kann mir nicht vorstellen, dass jemand zu Schaden gekommen ist.
So Sachen wie die Glühbirne waren ja auch mal verboten durch die Obrigkeit. Eisenbahn und explosionsmotorgetriebene Fahrzeuge waren dereinst auch stark umstritten.
Was den Verlust der Geräte angeht, finde ich das sehr schade. Ich kann mir nicht vorstellen, dass jemand zu Schaden gekommen ist.
So Sachen wie die Glühbirne waren ja auch mal verboten durch die Obrigkeit. Eisenbahn und explosionsmotorgetriebene Fahrzeuge waren dereinst auch stark umstritten.
- Charly Whisky
- Santiago 9+30
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Im Moment bedaure ich sehr, die Lizenz nicht gemacht zu haben.
Grund: USA/Canada/UK haben die 27.425 als Anrufkanal abseits der CB-Pile-Up-Kanäle „entdeckt“.
Der geläufige Kanal 38 (27.385) ist völlig überlastet und wird von Musikträgern gestört.
73
Grund: USA/Canada/UK haben die 27.425 als Anrufkanal abseits der CB-Pile-Up-Kanäle „entdeckt“.
Der geläufige Kanal 38 (27.385) ist völlig überlastet und wird von Musikträgern gestört.
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- Romeo Oscar ( 13RO763)
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Ähm .... Hüstel ... mit Lizenz dürftest Du auf dieser Frequenz auch keinen Betrieb machen ....
73&55
Joachim
"der Schwarzwälder" QTH: Nordschwarzwald ( 720 m.ü.N.N. ) QRV auf 26.975 MHz USB
https://live.dobel.de/player.html
Joachim
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- Santiago 9+15
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Als Militärfunker benötigt man aber keine Lizenz und bekommt auch keine. Wirst du wohl eine Seefunk Lizenz machen müssen
- Ruhrgraf
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Ich weiß nicht wann Du zuletzt auf dem 10m Band gewesen bist, aber dort kannst Du jeden Tag Verbindungen mit VK und VP9 haben und das schon seit fast einem Jahr! Also keine Spur von völlig verwaist.
73 de DL1TMA
73 de DL1TMA
Life is to short for QRP