Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Impressionen aus Didiland:
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Habe eben das Vergnügen gehabt, auf 11m CB Kanal 08 USB mit dem Dietmar / Roter Baron zu funken.
Hier in Südhessen JN49GV Braunshardt drückt er R3-4 S5 und er hat mir eine R3 und S0 gegeben.
Gruß
Rene´
P.S: Und ich habe keinen Rogerbeep!!!
Hier in Südhessen JN49GV Braunshardt drückt er R3-4 S5 und er hat mir eine R3 und S0 gegeben.
Gruß
Rene´
P.S: Und ich habe keinen Rogerbeep!!!
Zuletzt geändert von Tango am So 14. Feb 2021, 12:18, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Und hat sich über Deinen Rogerbeep beschwert
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Ich habe keinen Rogerbeep!!!
Das war ich sicherlich nicht!
Gruß
Rene´
Das war ich sicherlich nicht!
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Saubere Aktion.
Ich konnte einige qso s empfangen.
Gestern war auch hier mal wieder einiges auf CB los.
Ich konnte einige qso s empfangen.
Gestern war auch hier mal wieder einiges auf CB los.
Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Diddi, das war eine super Aktion.
Bei mir in Linz a. D. Donau auf knapp über 900mm s2 r4.
Dank Alex, steinadler, konnten auch wir ein qso führen. Bis zum nächsten Mal,
Ronni!
Bei mir in Linz a. D. Donau auf knapp über 900mm s2 r4.
Dank Alex, steinadler, konnten auch wir ein qso führen. Bis zum nächsten Mal,
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Bin wieder Zuhause
Werde MORGEN mal bissl was dazu schreiben zu der ganzen Sache ......aber schon mal DANKE an ALLE für den Geilen Funkabend .
350 km L.L
Sauber Roni hat mich sehr gefreut
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Schöne Entfernung!
Hat mich sehr gefreut Dietmar Dich heute gehört bzw. gesprochen zu haben.
Gruß
Rene´
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Gruß
Rene´
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Hallo Dietmar,
habe eben mit einer Station aus der Schweiz gesprochen, Du bist gestern Abend in der Nähe von Winterthur auf ca. 700 m gehört worden!
habe eben mit einer Station aus der Schweiz gesprochen, Du bist gestern Abend in der Nähe von Winterthur auf ca. 700 m gehört worden!
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Tja da war dann doch einiges los, da ich schon sehr früh oben war, konnte ich einige Aktivitäten vernehmen. Als ich meine Standheizug das erste Mal laufen ließ, ahnte ich noch nicht welches Ungemach mir bevorstand.
Wenn man so in der Wildnis steht, ist man auf sich allein gestellt, den Diddi konnte ich noch sprechen, als es dann wieder etwas kälter wurde in der Blechschachtel, wolle ich den Motor laufen lassen.
Dieser verweigerte den Dienst, da anscheinend die Fahrbatterie durch die lange Standzeit nicht richtig voll war.
Es rächt sich nun eben, wenn man nur Kurzstecken fährt und ne Woche das Auto im Hof stehen lässt.
Ja da stand ich nun, das Auto verschlossen, die Batterie leer, zwei volle Batterien an Bord, aber kein Überbrückungskabel
Blöderweise hatte ich auch fast alles aus dem Wagen geräumt, weil dieser dann demnächst zum TÜV geht, glücklicherweise fand ich noch einen Kreuzschraubendreher, mit dem ich die Ladeschaltung der Zweitbatterie etwas manipulieren konnte, sodass die im Innenraum befindliche Batterie für das Funkgerät, der Fahrbatterie Saft spendete.
Mit 6 qmm Überbrücken beim Starten, echt heikel, ich hatte nur einen Versuch und es hat geklappt.
Anders wäre ich wohl aus dem Schneeloch nicht herausgekommen, da jetzt aber beide Batterienen nur halbvoll waren, konnte ich mir die Funknacht abschminken.
Es war wohl so besser als wie mitten in der Nacht liegen zu bleiben, ich muss mir da noch was überlegen, das war eher suboptimal.
Problem beim Trafic ist eben, das die Fahrbatterie unterhalb des Fahrersitzes im Freien hängt, was bei den Außentemperaturen nicht gerade sehr förderlich ist.
Also auf ein nächstes Mal, diesmal aber mit voller Batterie
Wenn man so in der Wildnis steht, ist man auf sich allein gestellt, den Diddi konnte ich noch sprechen, als es dann wieder etwas kälter wurde in der Blechschachtel, wolle ich den Motor laufen lassen.
Dieser verweigerte den Dienst, da anscheinend die Fahrbatterie durch die lange Standzeit nicht richtig voll war.
Es rächt sich nun eben, wenn man nur Kurzstecken fährt und ne Woche das Auto im Hof stehen lässt.
Ja da stand ich nun, das Auto verschlossen, die Batterie leer, zwei volle Batterien an Bord, aber kein Überbrückungskabel
Blöderweise hatte ich auch fast alles aus dem Wagen geräumt, weil dieser dann demnächst zum TÜV geht, glücklicherweise fand ich noch einen Kreuzschraubendreher, mit dem ich die Ladeschaltung der Zweitbatterie etwas manipulieren konnte, sodass die im Innenraum befindliche Batterie für das Funkgerät, der Fahrbatterie Saft spendete.
Mit 6 qmm Überbrücken beim Starten, echt heikel, ich hatte nur einen Versuch und es hat geklappt.
Anders wäre ich wohl aus dem Schneeloch nicht herausgekommen, da jetzt aber beide Batterienen nur halbvoll waren, konnte ich mir die Funknacht abschminken.
Es war wohl so besser als wie mitten in der Nacht liegen zu bleiben, ich muss mir da noch was überlegen, das war eher suboptimal.
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Michael, ich habe für solche Fälle immer das im Fahrzeug liegen:
https://www.ebay.de/itm/Dino-KRAFTPAKET ... SwNg1fc2JK
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Joachim
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https://live.dobel.de/player.html
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Ja e Sache https://www.luftlinie.org/Meuselbach,Sc ... BCrich,CHE sind schon ein paar km
Bei uns war ziemlich viel los auf der QRG .....aber das nächste mal klappts bestimmt
Nächste Tour ist schon wieder in Planung ...zum Vollmond
vom Opi baroni
Zuletzt geändert von roter-baron am So 14. Feb 2021, 19:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Und ich 2 von diesen hier...
https://direktkauf.idealo.de/productpag ... 20Produkte
Plus eine weitere kleine als allerletzte Rettung.
Grüße
Andreas
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Re: Roter Baron unterwegs und QRV Teil 2
Uns auchGainMaster hat geschrieben: ↑So 14. Feb 2021, 17:46 Schöne Entfernung!
Hat mich sehr gefreut Dietmar Dich heute gehört bzw. gesprochen zu haben.
Gruß
Rene´
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