Alternativen zu FT 857 / IC-706

[Wingman]

Mal eine ganz andere Frage, wo schipperst du denn da so rum mit deinem Segelboot?
Unser Joachim - Romeo Oscar - ist ja bis vor einigen Jahren noch regelmäßig mit einem Katamaran in Südeuropa unterwegs gewesen und hatte im Sommer immer regelmäßig Kontakt nach Deutschland, das war dann immer ne Mords Gaudi

Gruß Stefan

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[Maskenlos]

klar, gerne.

Ich habe mir für nächstes Jahr 4 Monate frei genommen ( 1/2 Mai, Juni, Juli, Aug, 1/2 Sept.). Starten werde ich in Genua oder in der Nähe, Ziel ist Gibraltar. Dann je nach Zeit...

Stephan

[DL0815]

Schau dir doch noch mal den IC-7100 an.
Kann dir das Gerät wärmstens ans Herz legen.
Sieht im ersten Moment etwas seltsam aus, aber wenn man sich damit befasst ein tolles Gerät!
Vor allem: Bei Nichtgebrauch Bedienteil weg und fertig

[Nosensus]

Vor allem: Bei Nichtgebrauch Bedienteil weg und fertig

Hatten/haben die anderen von Yaesu auch (FT857/FT897). Selbst beim FT847 konnte man das Bedienteil der Vorderseite abklappen bzw. abschrauben...
Noch ein Vorteil durch das abgesetzte Bedienteil beim FT857D und FT897D:
Durch das Verlängerungskit (YSK857, YSK897) kann man das Grundgerät irgendwo in der Kajüte anbringen, das Bedienteil in die Nähe des Steuerrades.

[DL0815]

Vielleicht muss ich doch auf ein extra VHF Gerät zurückgreifen.
Was wären eure Empfehlungen für ein HF-AFU? Sonst die Randbedingungen wie oben:

- ca. 70 -100W
- TX offen
- Mobilgerät

Danke & Grüße,

Stephan

7100??

...sag ich doch....

[Maskenlos]

Der IC-7100 ist funktional sicherlich eine Alternative. Aber preislich schon sehr grenzwertig, bei WIMO aktuell 1200,-

Stephan

[13sw001]

Der IC-7100 ist funktional sicherlich eine Alternative. Aber preislich schon sehr grenzwertig, bei WIMO aktuell 1200,-

Stephan

Segeln und so ein Törn wie du den beschreibst ist ja auch nicht gerade ein Sporthobby für Unterdurchschnittsverdiener,da wird schon ein gewisses finanzielles Polster bei dir da sein,aber vielleicht bist du ja Student? Außerdem, was machst du , wenn ein gebrauchtes Billiggerät unterwegs den Geist aufgibt....ein Ersatzgerät? Dann bist du wieder beim Neugerät....nur so meine Gedanken

73 de Frank

[Bravo Whisky]

[Werner 2008]

Dann lieber den hier

[13CT925]

...ich versuche gerade die Brücke zu der Vorgabe "wenig Platz" zu finden...klappt aber irgendwie nich…..

[Charly Alfa]

Gibst Du den ab?

FT 847 ?

Hatte mal beide FT 847 + TS 2000
Der TS 847 wäre der schlechtere , nicht Vollduplex und nur 2,4 Khz RX/TX Filter und viel weniger
Leistung auf 2m/70cm , sieht aber dafür schöner aus.

@Peter dann lieber den TS 2000 !
Trotz das dieses Gerät schon sehr lange auf dem Markt gibt und immer noch neu zu haben ist kann er
heutzutage mit den modernen Geräte mit halten.

Aber wer eine eierlegende Wollmilchsau braucht dann würde ich heute zu einem IC 9100 tendieren .
Alleine schon wegen dem D-Star.



Aber das ist am Thema vor bei , der Thread-Ersteller sucht was kleines .
Und da bleibt nix anderes übrig wie der hässliche IC 7100 der technisch aber super ist !

73 de Charly

[Nosensus]

Dann lieber den hier

Der hat Probleme an den Toko ZF-Filtern...., der FT847 nicht!

[Nosensus]

Hatte mal beide FT 847 + TS 2000
Der TS 847 wäre der schlechtere , nicht Vollduplex und nur 2,4 Khz RX/TX Filter und viel weniger
Leistung auf 2m/70cm , sieht aber dafür schöner aus.

Dann hattest du den "falschen" Händler! Es gab und gibt noch Inrad Filter bis runter zu 2 Khz für SSB.
Die ZF-Filter gab es für TX wie RX separat,
wo andere Transceiver nur einen für SSB und einen für CW und dann noch für TX wie RX hatten.....
Leistung gab es bis 100 W auch auf 2m/70cm (siehe Leistungsdaten des Endstufentransistors von Toshiba),
wenn richtig Vor-und Endstufe abgeglichen waren (Vorruhestrom im Service Menü).
Mein FT847 war auf 75 W Ausgangsleistung bei 2m und 70cm und 120 W bei KW/6m abgeglichen....

@Peter dann lieber den TS 2000 !
Trotz das dieses Gerät schon sehr lange auf dem Markt gibt und immer noch neu zu haben ist kann er
heutzutage mit den modernen Geräte mit halten.

Ja bis die Toko Filter hochpermatibel geworden sind und ein aufwändiger Ausbau ansteht.
Sofern dann noch die besseren Ersatzfilter von Murata erhältlich sind, ansonsten wegwerfen....

[Maskenlos]

Hallo zusammen,

wow hier sind ja richtig viele neue Antworten zusammen gekommen, ich gebe gerne Rückmeldung:

@13sw001: Nein, ich bin kein Student aber auch nicht reich. Deshalb muss man sehr wohl die Kosten im Blick haben. Ohne zu sehr ins Detail zu gehen mal eine Aufstellung

- 4 Monate kein Gehalt, dass Durchschnittsgehalt in D, netto / Monat 2000,- also 8000,-
- Kosten die zu hause weiterlaufen ca. 500 / Monat 2000,-
- Ein Boot, dass das kann, gebraucht ohne alles 15000,-
- Kleinteile fürs Boot, die absolut nötig sind, neuer Ersatz AB 5000,-
- Kosten pro Monat auf dem Boot 2000,- folgt 8000,-

Summe: 38000 Euro, für 4 Monate Urlaub, klar das Boot kann man danach wieder verkaufen aber eher nicht zum selben Preis und die 38000 Euro muss man auch erst mal auf den Tisch legen.

So und jetzt muss man Abstriche machen, was nicht absolut notwendig ist und dazu gehört ein gebrauchtes KW Gerät. Prinzipiell würde ein VHF Seefunkgerät (altes vorhanden)+ der vorhandene KW Empfänger reichen. Die Zuverlässigkeit von Neugeräten hatte ich ja schon angesprochen. Und es ist ja nicht nur das KW Gerät. Kommen noch Installation einer vernünftigen Erdung, Tuner, Antenne dazu.

Die anderen Geräte werde ich mir anschauen, sehe aber ähnliche Punkte wie schon hier aufgebracht: Alter und Größe.

Bisher mein Favorit: neuer FT 891 und ein neues Seefunkgerät.

Grüße,

Stephan

[lonee]

Bei der Antenne stellt sich ja auch die Frage ob reines Motorboot oder Segelboot.
Beim letzteren kannst Du das Achterstag als Antenne missbrauchen. Da sollte der Tuner aber möglichst nahe am Einspeisepunkt montiert sein.
Gleiches gilt für separate Antennen. Wenn man das sehr günstig ausführen möchte, würde sich der Chinesen-CG-Tuner anbieten. Ich habe noch einen der ersten Generationen in Gebrauch und er funktioniert immer noch.
Ich habe aber auch keine Ahnung, welche Frequenzen auf KW für den Schiffsfunk benötigt werden, dazu lebe ich zu weit von offenen Gewässern entfernt.

Wenn der FT-891 ebensogut funktioniert wie mein FT-100 oder der FT-857, hast Du etwas haltbares.
Beide Geräte haben bei mir in den Firmenwagen "leiden müssen".Mit abgesetzem Bedienteil irgendwo unter den Sitzen/ hinterer Fußraum eingeklemmt und mit Atas auf dem Dach. Trotzdem funktionieren beide Geräte heute noch. Einzig solltest Du Dir was zur Ableitung von statischer Aufladung einfallen lassen. Damit hatte ich mal den FT-100 beschädigt, was dann in der Zwischenzeit zum 857 geführt hatte. Hat eine Weile gedauert, aber der Oldtimer FT-100 lüppt wieder.

Gruß,
André