Ich brauch mal eure Hilfe! 13,8V DC?????

[Cobra_22-01]

Hey Leutz, ich brauch mal eure Hilfe, bzw. euer wissen

Also ich hab mir für mein Auto n Funkgerät jetzt gekauft. Ich hab aber n Problem. Also ich muss noch dazu sagen das ich noch nich sehr erfahren bin.

Ich will mein Funkgerät ins Auto installieren.
Nun hab ich ne Frage. Bei Stromspannung steht bei meinem Funkgerät - 13,8V DC -.

Naja und ich will das Ding ins Auto bauen. Aber im Auto geht doch über Dose nur 12V.

Was muss ich tun, dass das Gerät funktioniert.
Bzw. wie habt ihr es bei euch eingebaut.

MfG
Cobra

[Ikarus]

cool bleiben - das geht schon

in der Regel hat dein Fahrzeug eine Betriebsspannung von 12,4-13,?? Volt

Das Funkgerät läuft da tadellos.

Nur bei über 14 Volt fängt es an zu rauchen

kleiner Spass

[Maulwurf]

Hallo,
einfach einbauen und gut ist. Wenn der Motor läuft hast Du auch mehr als 12 Volt.
Viel Spaß beim neuen Hobby.
73 Stefan

[Yankee-Hotel]

hallo Cobra,
einfach anschliessen. Rot an Plus und schwarz an Minus, bei laufendem Motor geht die Bordspannung automatisch höher.

73

[ornoeule]

ja sicher geht das..bei mir kommen 14,3 volt wenn der motor läuft

[DeltaFox]

Nur bei über 14 Volt fängt es an zu rauchen

Stimmt nicht, die meisten Geräte können spitzen bis 16V ab was sie auch sollten, da die Bordspannung eines Autos schon Mal mehr als 15V betragen kann.

[Cobra_22-01]

Jau danke schön jungz!



mfg
stefan * cobra

[Cobra_22-01]

Da fällt mir noch ne wichtige Frage ein:

Also ich hab ja nen 4er Golf und über dem Radio ist ein Deck frei und ich will da das funkgerät einbaun. könnt es ja probleme geben? und wenn nicht, könnt ich die Kabel vom Funkgerät anstoplzen na die stromzufuhr von radio??

wäre richtig top wenn ihr mir das beantworten könntet. DANKE

[Radnor]

Cobra_22-01 schrieb am 30.07.2007 03:51 Uhr: Also ich hab ja nen 4er Golf und über dem Radio ist ein Deck frei und ich will da das funkgerät einbaun. könnt es ja probleme geben? und wenn nicht, könnt ich die Kabel vom Funkgerät anstoplzen na die stromzufuhr von radio?

nein, da gibt es keine Probleme. Nur würde ich den Strom nicht vom Radio nehmen. Besser Du nimmst den Strom vom Zigarettenanzünder, Sicherungskasten oder direkt von der Zündspule (Klemme 15) oder auch direkt von dem Batteriepluspol.

73 Klaus

[DO3MK]

HALT der Strom aus der Zündspule gehört doch nicht in das Funkergät !!!
Oder habe ich da was falsch -gelesen oder -verstanden ?

de Marco

[earth]

Ich tippe mal, Radnor meint vom Zündschloss! (Klemme15 = geschaltetes +)

Theoretisch könnte man auch an der Zündspule Klemme15 das geschaltete Plus abgreifen!

[Funker87]

Am besten ist es nach wie vor, direkt den Strom von der Batterie zu nehmen. Das ist bei mir auch so gemacht worden und es ist die Stromquelle, die am störungsärmsten im ganzen Auto ist.
Ach ja nicht vergessen: Masse generell nur von der Batterie und nicht über die Karosserie holen, das mimimiert ebenfalls eventuelle Störungen beträchtlich!

Einziger "Nachteil" beim Übergehen des Zündschlosses:
Nie vergessen, das Funkgerät auszuschalten, wenn das Auto mal abgestellt wird, z.B. nachts in der Garage...

128 Achim

[Radnor]

DO3MK schrieb am 30.07.2007 14:45 Uhr:
HALT der Strom aus der Zündspule gehört doch nicht in das Funkergät !!!
Oder habe ich da was falsch -gelesen oder -verstanden ?

der Strom aus der Zündspule ist auch kein anderer Strom als wenn Du den vom Zündschloß oder vom Sicherungskasten nimmst. Ich rede/schreibe ja von Klemme 15 nicht von dem Zündkabel welche auf den Verteiler geht

73 Klaus

[Juliett Sierra]

Zu dem Thema auch noch ne Frage von mir:

Stehe ja nun vor der Frage, ob ich mir für meine ersten Versuche mit meiner Kaiser 9040 ein 12 Volt- oder ein 13,2 Volt Netzgerät besorge.

Was meint ihr?

Ach ja: Wieviel Ampere sollten es denn mindestens sein? Vier sollten ausreichen, oder?

Juliett Sierra

[earth]

Radnor schrieb am 30.07.2007 15:20 Uhr:

DO3MK schrieb am 30.07.2007 14:45 Uhr:
HALT der Strom aus der Zündspule gehört doch nicht in das Funkergät !!!
Oder habe ich da was falsch -gelesen oder -verstanden ?

der Strom aus der Zündspule ist auch kein anderer Strom als wenn Du den vom Zündschloß oder vom Sicherungskasten nimmst. Ich rede/schreibe ja von Klemme 15 nicht von dem Zündkabel welche auf den Verteiler geht

73 Klaus

Diese Klemme hat die Nr.4