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An der Uniden-Technik lag es jedenfalls nicht. Dumm war allenfalls, dass das Gerät nicht in einen DIN-Schacht gepaßt hat,
es war ja vorwiegend für Trucker gedacht.

Weißt du, was so allgemein über die Modulation gesprochen wurde? Wurde die als okay empfunden im Gegensatz zu der arg zugeknöpften und begrenzten 4006e?

DIe Modulation der XM4060 entsprach den üblichen Qualitäten von Uniden/President-Geräten.

Gut, aber auf FM immer etwas zu leise, was aber den Regularien geschuldet war. Es gab aber keinerlei
Beschwerden bei den Käufern, wie gesagt, das war ein wirklich gut verarbeitetes Uniden-Chassis für
einen am Schluss geschenkten Preis.

Wo lag der denn zum Schluss? Nur um eventuelle Gebrauchtpreise einschätzen zu können.

Der liegt bei uns bei 119 Euro!
Hat sich eigentlich gut verkauft und es gab NIE irgendwelche Probleme

Günstigster Preis aus Konkurrenzgründen war 99 Euro, am Schluß bei mir 109 Euro.

Neuware lange ausverkauft, 1x B-Ware für 79 Euro ist noch da.

Und gut verkauft hat sich die AE6110, dagegen war die XM4060 eher so ne Art Ladenhüter. Aber eben zu Unrecht.

Ist aktuell z.B. bei President Andy und Barry so - die liegen auch völlig zu Unrecht wie Blei, obwohl die teilweise
besser sind als deutlich teurere Geräte. Die Andy ist defintiv mein Draufzahlprodukt des Jahres 2017.... sehr schade.

PMRFreak hat geschrieben:An der Uniden-Technik lag es jedenfalls nicht. Dumm war allenfalls, dass das Gerät nicht in einen DIN-Schacht gepaßt hat,
es war ja vorwiegend für Trucker gedacht.

Der LKW-Markt scheint für Stabo ein recht wichtiger zu sein, daher konzentrieren die sich darauf. Freakige Geräte mit SSB ist da wohl eher äh... zweitrangig.

-h

Ich sehe in den Lkw überwiegend nur Stabogeräte. Es gibt die Version der Stabo xm 5006e bei Mercedes, die hat statt des Lautsprechers dort den Mikehalter sitzen.