Wer hat die Team TriCom 444 getestet

[Sveni]

Hallo Forum,
wer hat die Team TriCom444 und hat sie getestet.
Da ich jetzt gerne eine funke mit SSB haben möchte.
Wer kann mir da weiter helfen?

MfG Sven aus Stuttgart HK:40FM,Skip:Alf-Stadion

[DAS601]

Ich hatte mal kurz eine zum Testen.

Das Gerät ist rundum recht ordentlich. Empfänger und Modulation sind gut. Mir persönlich hat die
Bedienung mit den Koax-Reglern nicht gefallen, man verstellt doch zu gerne Regler die man gar nicht wollte. Eigentlich habe ich nichts gegen Koaxregler, aber bei der Tricom fiel mir das negativ auf. Sie sind wohl etwas zu klein für meine Wurstfinger ...

Wer eine Tricom besitzt, ist ganz zufrieden damit.

Gruss
Christian

[Sveni]

Hallo Christian,

ich danke dir für deine Meinung.
Würde mich freuen wenn andere ihren Senf auch dazu geben.

MfG Sven

[moeppikf]

Hallo Sveni,

ich habe persönlich noch keine Erfahrungen mit der Tricom machen können.
Dieses Gerät bekommst Du zur Zeit auch nur gebraucht da Team bis auf weiteres die Produktion wegen einer geringen Nachfrage und der bis vor kurzem unklaren Lage bzgl. SSB-Betrieb in Deutschland eingestellt hat.

Alternativ wäre noch die Albrecht AE 5800 SSB zu empfehlen.
Das Gerät ist relativ klein in der Größe, Gut in der Bedienbarkeit und mir wurde beim R.A.D.-Contest damit eine gute verständliche Modulation bescheinigt. Lediglich die Anbringung des Prüf- bzw. Zulassungszeichen auf der Rückseite am Kühlkörper finde ich unpraktisch. Dies hängt jedoch damit zusammen das der Funkbetrieb in SSB während der Fahrt untersagt ist. Wobei ich ja aus der grundsätzlichkeit des SSB-Betriebs keinen Funkbetrieb während einer Autofahrt machen würde , da das ständige "einziehen" des QSO´s-Partners eine feinfühlige Angelegenheit ist. Nur AM und FM kann man ja auch während der Fahrt funken.

Neupreis für die AE 5800 SSB 249 EUR UVP Albrecht.

[Sveni]

Hallo,
waum nicht wehrend der fahrt mit SSB funken.
Das ist ja dumm.
Was gibts da für ein problem?
MfG Sven

[DAS601]

Nun, ein anwendungstechnisches Problem. Du bist bei SSB-Betrieb ständig am "Clarifien", das heisst Du wirst vom Strassenverkehr abgelenkt.

Ob das verboten ist weiss ich nicht, aber es schränkt die Nutzbarkeit von SSB während des Fahrens sehr ein. Solange Du immer nur mit einem Partner funkst ist das ja noch okay, aber wehe ein 2ter breakt sich ein und liegt ein wenig neben der eingeregelten Frequenz. Dann kannst Du mit Micky Maus breaken

Gruss
Christian

[moeppikf]

Ich zitiere mal die Bedienungsanleitung der AE 5800 SSB :

" Benutzen Sie Ihr SSB Funkgerät bitte nicht während der Fahrt. Es ist dafür weder vorgesehen noch zugelassen. In Farhzeugen darf es nach Auffassung des Kraftfahrt-Bundesamts wegen des Gefährdungspotentials nur im Stand benutzt werden. "

Rein rechtlich dürfte ja damit der allgemeine Funkbetrieb im Kfz. gemeint sein. Jedoch würde kaum einer was sagen wenn man lediglich im AM- oder FM-Betrieb funkt da ja hier nicht der Clarifier-Regler" zu benutzen ist.
Leider hat Albrecht keine genaue Quellenangabe hinterlegt

[Sveni]

Hallo,
danke für eure meldungen.
Habe einen CB-Funkladen gefunden der hat noch
2Geräte neu gehabt für nur 194€ jetzt hat er nur noch eine.
Da hat auch dann keiner rum gefingert so wie bei e-bay.
SSB ich komme.
Muß sie nur noch hollen.
Ist doch Geil wenn man eh nichts mehr Zahlen und Anmelden muß
bei der RegTP.
Habe eh schon zuviele geräte über 60ups Scheiß e-bay da würd man
arm(Hi).Welche denken bestimmt jetzt der hat . Nein aber
Bin halt ein Sammler.
Schöne geräte habe ich schon. Aber von manchen werde ich mich
bald verabschieden die ich halt doppelt habe.
Da ist e-bay wieder gut .
MfG Sven

P.S. Ich melde mich dann und schreibe euch wie die Team TriCom444
so spielt. Das einziege was mir nicht an der Kiste gefällt ist das sie keinen
S-Meter anschluss hat. So auch die AE5800.

[Sveni]

Hallo,
Hab die Team TriCom444 seit Mittwoch Abend.
Tolles gerät, werde sie am Wochenende ausprobieren.
Jetzt muß ich aber aufhören Geräte zu kaufen oder sie
zuersteigern.
Kein Geld mehr verhanden, jetzt muß gespart werden.
MfG Sven

[Keeper]

Hallo zusammen

Also ich würde nie ein Team TriCom 444 kaufen. Ich kenne ein paar Funkerkollegen die ein
solches Gerät besitzen und alle sind unzufrieden.
Der Grund : Das Gerät erwärmt sich sehr schnell ob im Auto oder Stationär. Durch die wärme verzieht sich das Gehäuse des Gerätes. Die Gefahr besteht, das die Kontakte der abnehmbaren Front nicht mehr auf dem Gerät liegen. Zum teil lasst sich die Front gar nicht mehr montieren weil alles so stark verzogen ist.

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Fazit : Finger weg
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[Anonymous]

also ich weis das hotte mal eine calypso hatte ist die nicht fast genauso
jedenfalls war er damit überhaupt nicht zufrieden frag ihn mal der kann dir betimmt auch mehr dazu erzählen

mfg.zottel

[Sveni]

Hallo Zottel,

du hingst der Zeit ein bißchen hinter her.
Denn ich hab die Funke schon seit längeren.
Bestimmt schon bald 3 Monate.

MfG Sven

[Anonymous]

sorry mein fehler

[Sveni]

net schlimm. 100Punkte abzug hi.
mfg Sven

[Komet]

Hallo SSB Funker!

Nun bin ich auch mal mit dabei,hat auch lange gedauert obwohl ich schon längere Zeit angemeldet bin!
Demnächst kommt auch eine Flatt ,dann gehts ab.
Also bei der Tricom 444 scheiden sich die Geister.Hatte aber bis heute keinerlei Rückläufer und dies
will ja auch was heißen.
Gebaut wird das Gerät aus dem Grund nicht mehr weil Team mindestens 2000 Stück auflegen müßte
aber dafür ist der Markt nicht mehr da. Eine Überlegung wäre die im Sommer 2004 erscheinende neue
"Roadcom" gleich mit SSB auszustatten.Natürlich mit 80 Kanälen.Doch dafür gibts noch überhaupt keine Entscheidung.Ich bleibe am Ball!!
Im übrigen ist mir gestern eine noch in den Laden geflattert kommen,natürlich neu.
Näheres direkt bei mir
Es grüßt der Neuschreiber ( hi) Komet,Ralf
http://www.funk-keller-weissach.de oder auch http://www.cb-kurier.de