Test: DV27-S (130cm) gegen "Wilson 1000" (160cm)

[13GC76]

Alles klar. Die Santiago 1200 ist ja mit ihren 1,95m eine Super Antenne. Und dann noch direkt am Wagendachblech montiert

Und dazwischen sitzt dann der "Meinungsverstärker", oder ?? ... nur, wie kommst Du auf die beiden Kabellängen ??

Nicht übel ... nochmals zu den Messwerten mit dem Analyzer: Hast Du da direkt an der Antenne + 3,74m Kabel gemessen ?? ... oder war da die "Oma" mit eingeschleift ??, also Analyzer + 3,74m + Oma + 1,66m + Antenne ??

Danke und Grüße

Andreas

Du hast mich erwischt Ja. So ist ohne .

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Kabellänge hat sich spontan ergeben 5,50m Kabel hatte ich über. Scheint zu passen.

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Die Batterie im Kofferaum und mit Masse direkt am Fahrezeug .

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[lonee]

Am Wasser wirst Du immer höhere Reichweiten erzielen.
Das hat einfach mit dem Untergrund zu tun. Wenn man am Wasser Betrieb macht, braucht man oft kein großartiges Radialnetz.
Wenn Du auf einem Berg wohnst, sieht die Sache wieder ganz anders aus.

Gruß,
André

[Seawolf]

Es gibt eigentlich nur zwei Preis/ Leistungssieger im Antennensegment der CB-Mobilantennen, die man ernstnehmen kann wenn es um Reichweite und mechanische Länge geht und das zu einem günstigen Preis.
Zum einen die gutmütige, einfach einzustellende DV 27 S die sowohl standmobil als auch während der Fahrt immer eine gute Leistung abgibt. Dieses Antennenfossil ist nicht umsonst seit Jahrzehnten eines der beliebtesten universellen, toploaded Antennenstrahler für das Auto. Preis komplett mit DV-Fuß und Kabel mit PL-Stecker unter 30€.
Die zweite als Fullsize-Viertelwelle mit 2,65m (Mobil)antenne ebenfalls seit Jahrzehnten am Markt befindliche DV 27 Lang oder auf neudeutsch Tankwhip oder 102 SS Whip für den reinen standmobilen Betrieb. Diese Antenne gilt als die wohl beste Antenne unterhalb von Mast- und Hochantennenaufbau im Portabelbetrieb, eben die schnelle zusammenschraubbare Antennenlösung bei einem Maximum an Reichweite. Nur die allerbesten und teilweise doppelt und dreifach so teuren Mobilantennen wie eine Sirio 4000, Turbo 5000, Santiago 1200 oder generell Mobilantennen über 2m Länge mit Spule können in etwa reichweitenmäßig mithalten. Preis der DV 27 Lang als reinen Strahler mit 3/8" Anschlußgewinde 30€. Früher aus Carbon (2-teilig) sind diese Antennen heutzutage aus Aluminium (3-teilig) oder Edelstahl (2-teilig). Ich verwende die Tank Whip sogar als recht leistungsstarke Stationsantenne.
Magnetfuss und DV 27 S oder besser Tankwhip im Auto und man ist gebürstet und gekämmt für jede Bergaktion.

Vy 10-10

[lonee]

Früher aus Carbon (2-teilig)

Streiche Carbon, setze längs gezogenes GFK mit Innenleiter.
(leider selbst feststellen dürfen, als ich mit DV-Lang ins Parkhaus fuhr; dumm, wenn man vergisst, dass man kurz zuvor die Antenne gewechselt hatte).

[Seawolf]

Ja stimmt, Kupferdraht ummantelt mit GFK-Material. Splitterte wie die Pest, oft gerne in den Fingern, wenn die DV-Antenne mal "verunfallte" oder nach Jahren zerbröselte. Zumindest bei den DV 27 Lang-Nachbauten von heute kann das nicht mehr passieren.

[64Digger295]

Meine DV 27 Lang (in hellgrau) ist jetzt 42 Jahre alt, bis jetzt ist noch nichts gesplittert.

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73 Digger

[Seawolf]

Dann hast du deine DV 27 L aus grauem später meist schwarzem GFK nicht dauerhaft draußen gehabt, sprich als Stationsantenne eingesetzt. Durch UV, Hitze, Kälte, Regen und all dem kann das Außenmaterial durchaus nach vielen Jahren bröselig und splitterig werden.
Das Gleiche gilt wenn man das schwarze GFK-Material beschädigt durch entlang schleifen an Brücken oder die Antenne fällt während der Fahrt vom Magnetfuss und schleift eine Zeit lang auf dem Boden. Die Antennenspitze ist meist dann splitterig, rissig oder abgeschliffen und die Antenne dahin.
Meiner Meinung nach sind die heutigen DV 27 Lang-Clone aus Aluminium oder Edelstahl weitaus unkritischer und mit Sicherheit haltbarer besonders bei Nutzung als Stationsantenne dauerhaft auf dem Dach.

[64Digger295]

@ Seewokf

Ich hatte und habe diese Antenne immer dabei und nur "standmobil" eingesetzt.
Die alte graue Version war vom Material bedeutend dicker wie die neuere Schwarze, vor allem das untere Segment.
Vorteil der Glasfaser war meiner Meinung nach die höhere Flexibilität.
Frei nach dedm Motto, was sich biegt das bricht bzw. knickt nicht so schnell.

73 Digger