CB Funk im Audi A6 C5

[Toto]

Hallo zusammen,

zuerst mal keine Angst. Ich habe mich bereits informiert (war zwar leider nicht sehr erfolgreich) aber habe immerhin etwas herausgefunden.
Selbst betreibe ich eine CB Station (Seit ca. einem Jahr) und möchte nun auch mein Auto damit ausstatten. Technische Vorkenntnisse sind also vorhanden.

Nun meine Frage: Kann ich ein bereits im Auto vorhandenes (nicht mehr genutztes) Koaxialkabel verwenden, um daran eine Antenne und am anderen Ende ein Funkgerät anzuschließen? Das Kabel könnte von der GPS Antenne stammen (Navi allerdings defekt, Kabel kann ich entbehren), zumindest geht der Radio Empfang nicht weg wenn ich es ziehe. Das Kabel kommt vom Fahrzeug her zum CD Wechsler und ist dort quasi getrennt durch Steckverbinder. Nach dieser Verbindung läuft es weiter in Richtung Kofferaumdeckel, auf dem der "GPS-Knubbel" angebracht ist.

Hier sind die Stecker zu sehen

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Beim Navi / Radio kommen 2 Antennenkabel an.

2 Antennenkabel kommen am Gerät an.

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[Toto]

Fortsetzung:

Zweites Kabel unten links im Gerät

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Ganzes Gerät von hinten

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Kann ich also das GPS Kabel als Antennenkabel verwenden? Man könnte einen DV Fuß dort installieren, wo das Kabel beim CD Wechsler (hinten linke Seite) raus kommt. Man würde sich sparen ein extra Kabel bis nach vorne zu verlegen, da ich dazu fast keine Infos finden kann und mir da auch nicht sicher bin.

Momentan habe ich übrigens eine Magnetantenne auf dem Dach. Evtl könnt ihr mir da Tips zur Kabeldurchführung geben, da ich befürchte, dass das Kabel beim ständigen Einquetschen zwischen der Autotür und dem Fahrzeug nicht lange überlebt.

Funkgerät mittels selbstklebenden Klettstreifen an der Mittelkonsole befestigt. Antennenkabel kommt von hinten unter dem Sitz und der Fußmatte durch.

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Schonmal Danke für die Hilfe.

[limahotel77]

Wenn das z. B. RG58-Kabel ist, könnte man es eventuell nutzen. Hast Du mal geschaut, ob auf dem Kabel ein Aufdruck ist?

[limahotel77]

Hab mir das Bild mit der Steckverbindung nochmal angesehen. Bei genauerer Betrachtung könnte es sich bei dem Kabel sogar um hochwertigeres Kabel handeln. Auf dem Bild jedenfalls sieht es aus wie H155-Low-Loss-Kabel, welches bei den "hohen" GPS-Frequenzen auch angeraten wäre. Dieses könntest Du auch nutzen.

[Toto]

Der genaue Aufdruck lautet MIL-C-17F-RG 174U.

Gruß

Markus

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[hl77]

http://www.faberkabel.de/upload/datenbl ... _RG174.PDF
Das Kabel ist in Ordnung.Hier die Daten.

[Toto]

Danke für die Hilfe. Dann muss ich mir jetzt noch die passenden PL Stecker suchen. Hat für den Übergang evtl. jemand einen Tipp für die Kabeldurchführung ins Auto mit einem Magnetfuß? Sonst mache ich RG174 an diesen. Dann wird es nicht so im Türrahmen gequetscht.

Gruß

Markus

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[Rhöner Dröhner]

Sorry, aber ich müsste mal eben hier meinen Unmut bekunden...

Auch wenn das Antennenkabel wohl mit der Ohmzahl für den CB-Funk geeignet ist,
sollte man sich trotzdem noch mal vor Augen führen, dass dieses Kabel vom Werk aus verlegt wurde,
um Signale zu empfangen.

Werden nun Signale darüber gesendet und es verläuft parallel zu anderen Strom- oder Steuerungskabeln im KFZ,
was ich vermute, so könnten Fehler in der Autoelektrik auftreten.

Ich hoffe, du arbeitest nur mit einem 4 Watt Gerät.

[Toto]

Mein gerät sendet mit postalischen 4 Watt Aber zu Störungen darf es natürlich nicht kommen. Das wäre schlecht. Also bleibt wohl doch nichts außer Kabel verlegen. Werde dann erstmal beim magnetfuß bleiben. Wenn ich informiert bin wie man den Dachhimmel runterbekommt und ein Kabel nach vorne für den Strom bekommt bau ich dann einen ordentlichen Fuß an.

Gruß

Markus

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[genesis91]

Hab jahrelang nen Magnetfuß auf meinem letzten Auto gehabt. Durch die Tür ins Auto.

Keine Probleme.

Mittlerweile fahr ich ein anderes Modell. Kabel vom Magnetfuß durch Kofferraumdeckel. Keine Probleme.

[limahotel77]

@ Rhöner Dröhner

Gutes Argument. Hatte ich noch garnicht drüber nachgedacht.

Daß das Kabel an empfindlichen Leitungen vorbeigeht muss aber nicht unbedingt sein. Hier hilft dann wohl nur kontrollieren.

Hat jemand Erfahrung mit Störungen der Kfz-Elektronik, wenn tatsächlich nur 4 Watt rausgehen?

[Toto]

@genesis91

Beruhigt mich schon mal sehr. Weil von der Leistung muss so ein magnetfuß mit guter Antenne (z.B. Wilson) nicht schlecht sein. In Bezug auf senden und empfangen. Hatte nur bedenken wegen dem Kabel. Freut mich dass du so gute Erfahrungen damit gemacht hast

Gruß

Markus


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[Veterano]

Moin,ich glaube eher nicht das da Störungen auftreten.Die GPS Signale würden im umgedrehten Fall dann ja auch von den daneben verlaufenden Kabel gestört.Wenn da eine Abschirmung am Kabel vorhanden ist wird das schon funzen.Ich habe eine Zeitlang ein Laptop mit seperater GPS Maus als Navi im LKW betrieben und ein CB Funkgerät.Die haben sich nicht gegenseitig gestört.

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Veterano

[limahotel77]

Ich meinte jetzt nicht unbedingt so Dinge wie GPS, sondern sowas wie ABS, ESP, Motorsteuerung, Airbagsensoren, usw. Ist schon Sicherheitsrelevant und sollte nicht gestört werden.

[Toto]

Ich meinte jetzt nicht unbedingt so Dinge wie GPS, sondern sowas wie ABS, ESP, Motorsteuerung, Airbagsensoren, usw. Ist schon Sicherheitsrelevant und sollte nicht gestört werden.

Falls sich der Verdacht, dass sich da etwas sicherheitsrelevantes in die Quere kommt erhärtet, komme ich wohl nicht drum herum ein extra Kabel dort zu verlegen, wo keine Gefahr besteht etwas sicherheitsrelevantes zu stören. Ich hab nur keine Ahnung wo und wie man z.B. den Dachhimmel runterbekommen würde, oder Stromkabel in den Fahrraum zu verlegen

Gruß

Markus