Funkbasis.de

Grundig-Fan hat geschrieben:Ich glaube allerdings auch nicht, dass dich ein Trucker ruft.

Wo ich auch bin, werde ich von Leuten auf mein Auto angesprochen. Aufm Parkplatz, beim tanken, an der Ampel,... von daher find ich es gar nicht so abwegig, daß mich evtl. ein Trucker anspricht Sicher bin ich mir zwar auch nicht, aber die Chancen sehe ich nicht so schlecht.
Mit selbst rufen hab ich bisher auf jeden Fall auch nicht besonders viel erreicht...

Da kuck, unten rechts überm Reflektor:

Ja cool! Genau so meine ich das ^^
Das ist kurz, das ist einfach, das ist informativ. Länger oder kürzer muß es ja eigentlich nicht.

Ich würde trotz allem zu FM raten.
Und zwar weil man bei AM Leistung verschenkt.
Die meiste der gesendeten Leistung steckt im Träger, die Information ist aber in den Seitenbändern.
Unnützerweise auch noch doppelt.
Wirkungsgrad gerade mal um die 18%.
Eben deshalb wurde auch SSB "erfunden" um die gesamte Sendeleistung nur für die Information zu nutzen.
Schön nachzulesen hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Amplitudenmodulation
Bei FM steckt die Information aber direkt (über die Frequenz) im Träger.
Somit ergibt sich theoretisch ein Reichweitenvorteil von FM.
Bei besserer Bandausnutzung auch eine bessere Sprachqualität. Es passt halt mehr "Sprachfrequenz" in einen FM-Kanal.
FM ist also nicht so "dumpf" wie AM.
Gerade bei den schmalen Kanalbreiten im CB.

Moin,
nach 35 Jahren auf Achse in Westeuropa Kann ich nur sagen AM. Kanal 9 - Anrufkanal in BRD und Kanal 19 im Ausland.SSB im Mobilbetrieb halte ich für Blödsinn, es sei denn man macht bei längeren Pausen Betrieb auf den Seitenbändern.Soweit sind die LKW Fahrer beim Funken nicht auseinander,bei längeren QSO wechselt man dann sowieso den Kanal.Außerdem ist es bei den Truckern ruhig geworden.Die haben keine Zeit und Lust sich das manchmal doch nervige gesülze an zuhören.Auf meinen Touren nach Portugal oder Spanien hat das früher schon mehr spaß gemacht mit den Kollegen über mehrere Stunden zu quatschen,vor allem Nachts wurde man nicht so schnell müde.In diesem Sinne, Schrott und gebührenfreien Flug.

73

Veterano

@Veterano ,danke da haste gerade das gesagt ,was ich schon erzählen wollte,bei den gummitruckern heutzutage ist da nicht mehr viel mit cb ,aber Birger eines ist hier bisher mit deiner Frequenz/Modulationswahl überhaupt noch nicht zum Tragen gekommen ,und Schande über die DX Gemeinde HI!!!!!,die 11in AM ist neben der 6 DIE Anruffrequenz der Americaner ,also horch doch erst mal nen bissel rein,bevor du nachher ne QRG gewählt hast die 6 Monate mit 9+20 und mehr dicht gemacht ist,und zur Modulationswahl wäre ich auch vorsichtig,denn gerade die OBUs(on bord unit)der Trucker zur Mauterfassung stören dermaßen ,das ein mobilbetrieb in FM schon fast nur noch mit stationen oberhalb von S8 funktioniert

Wenn du dich sosehr über Kontrollen freust, knall dir einfach SAUFEN @ 9AM drauf!!!! spätestens um 10 stehst du!!
Das @ Zeichen dahin wo normal der Stern ist 9AM nach links. Alles in passender Schrift Größe und Farbe.

Ich hab mich jetzt endlich mal entschieden, bestellt und heute aufgeklebt:



Hurra ^^ Und danke für Eure Hilfe!

Das ist ja mal GEIL !!! Tolles Auto

Sieht Klasse aus mit den Aufklebern. Hat nicht jeder...

Das ist echt ein geiler Schlitten! Da zieh ich doch glatt meinen nicht vorhandenen Hut.

Ich bin überrascht, das ist mal ein interessanter Opel.

gefällt mir sehr gut, obwohl das sonst nicht so mein Ding ist.

Beste Grüße nach Bochum

Toni P. hat geschrieben:Ich bin überrascht, das ist mal ein interessanter Opel.

gefällt mir sehr gut, obwohl das sonst nicht so mein Ding ist.

Beste Grüße nach Bochum

Opel???

73 de Patrick

Leute,das ist ein Mercedes mit Opel-Logo.Sehr gepflegt.

Das Auto erinnert mich irgendwie an den Dienstwagen einer Brauerei aus der Nähe von Bamberg:

http://www.frankenpost.de/lokal/fichtel ... 60,2191264